[[Archivo:Puertos.jpg|400px|right|thumb|<center>Puertos Grandes puertos comerciales de Argentina.</center>]]
Son '''puertos comerciales''' aquellos en los cuales se embarca, de modo regular, pasajeros y mercaderías de cualquier tipo. Se excluyen los puertos donde atracan sólo embarcaciones deportivas de cualquier tipo, aunque se cobre por su uso.
==Importancia del transporte náutico==
El transporte náutico de pasajeros y mercaderías, aunque más lento que el aéreo mediante aviones o helicópteros y el terrestre mediante vehículos automotores o ferrocarriles, es el de menor costo por kilogramo transportado. Este costo disminuye más todavía cuando se optimiza la capacidad de almacenamiento de cargas mediante el uso de [[contenedor]]es y se aumenta el tamaño o tonelaje de los barcos (caso de los denominados ''supercargueros''). En abril del año 2010 Argentina no tenía ningún puerto de ultramar capaz de recibir supercargueros ni había planes para construirlos.
==Puertos comerciales de Argentina==
|'''Zárate||align=center|Paraná de las Palmas||align=center|108||align=center|Buenos Aires||align=center|52||align=center|vial||align=center|
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|'''Zárate, 3 terminales privadas||align=center|Paraná de las Palmas||align=center|111||align=center|Buenos Aires||align=center|200||align=center|vial||align=center|3 terminales privadas
|'''Santa Fe||align=center|Paraná||align=center|533||align=center|Santa Fe||align=center|554 + 640 + 554||align=center|vial, ferroviario||align=center|sobre canal artificial a 10 km del río Paraná
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|'''Reconquista||align=center|Paraná||align=center|950, ||align=center|Santa Fe||align=center| ||align=center|vial||align=center|sobre la margen derecha del río San Jerónimo
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|'''Barranqueras||align=center|Paraná||align=center|1198||align=center|Chaco||align=center|800||align=center|vial, ferroviario||align=center|sobre la margen derecha del riacho Barranqueras