==Fuentes==
* Larkin, Thomas Bernard (director del Grupo de Planeamiento de los Transportes); ''[[Larkin TAPLA|Transportes argentinos: plan de largo alcance]]'']]; Ministerio de Obras Públicas de la Nación; Ciudad de Buenos Aires; Argentina; 1962. No parece haber ninguna otra impresión que la oficialde 1962.
* Larkin, Thomas Bernard; [http://eisenhower.archives.gov/Research/Finding_Aids/pdf/Larkin_Thomas_Papers.pdf ''Long Range Transportation Plan for Argentina''] (Plan de Transporte de Largo Alcance para Argentina); versión inglesa del informe para el Ministerio de Obras Públicas y Servicios de la Nación; ciudad de Buenos Aires; 1962.
* Ortega, Fernando Ariel; [http://www.hindustria.com.ar/images/client_gallery//HindustriaNro7Ortega.pdf ''De la modernización a la racionalización. Políticas adoptadas por Frondizi ante la crisis ferroviaria (1958-1962)'']; H-industri@ Nº 7; Facultad de Ciencias Económicas de la [[Universidad de Buenos Aires]]; 2º semestre de 2010.
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