Diferencia entre revisiones de «Larkin TAPLA»
La enciclopedia de ciencias y tecnologías en Argentina
(Contenido) |
(Contenido e índices) |
||
| Línea 13: | Línea 13: | ||
Tomo III: Apèndices IV-VIII | Tomo III: Apèndices IV-VIII | ||
| − | Véase [ ]. | + | Véase [http://cyt-ar.com.ar/cyt-ar/images/4/47/Larkin_TAPLA_Índices.pdf Larkin TAPLA Índices]. |
==Sobre el autor== | ==Sobre el autor== | ||
Revisión del 21:29 15 ago 2016
Larkin, Thomas Bernard (director del Grupo de Planeamiento de los Transportes); Transportes argentinos: plan de largo alcance; Ministerio de Obras Públicas de la Nación; Ciudad de Buenos Aires (Argentina); 1962; Larkin TAPLA
Contenido
Contenido
El estudio, encomendado por el gobierno del presidente Arturo Frondizi, se llevó cabo durante 3 años (1959&8209;1962) y fue el mayor estudio integral del transporte terrestre que se haya hecho en el país. Incluyó ferrocarriles, caminos, vías fluviales y puertos, el análisis de su estado, de las inversiones necesarias para ponerlos en buen estado operativo y de las coordinaciones y prioridades que debían ponerse en práctica.
Índice
Tomo I: Informe
Tomo II: Apéndice I -III
Tomo III: Apèndices IV-VIII
Véase Larkin TAPLA Índices.
Sobre el autor
Véase Plan Larkin.
Transclusión
El texto que se lee cuando se transcluye esta página es:
- Larkin, Thomas Bernard (director del Grupo de Planeamiento de los Transportes); Transportes argentinos: plan de largo alcance; Ministerio de Obras Públicas de la Nación; Ciudad de Buenos Aires (Argentina); 1962; Larkin TAPLA