[[Archivo:Surtidor de nafta antiguo.jpg|200px|right|thumb|<small><center>'''Antiguo surtidor de nafta, con el recipiente superior de vidrio roto, en Ensenada.'''</center></small>]]
En las primeras décadas del siglo XX el expendio de nafta se hacía directamente por surtidores colocados a la vera de las rutas principales; muchos de estos surtidores todavía subsisten en pequeñas localidades del interior,[http://picasaweb.google.com/alemiscelaneas/Surtidores#] aunque han dejado de ser usados. El [[Automóvil Club Argentino]] (ACA) fue la primera institución en tipificar sus instalaciones mediante una construcción característica que se mantiene en la actualidad. Cada empresa petrolera tenía sus propios surtidores, caracterizados por su isotipo, a los que proveía con exclusividad; YPF celebró en 1935 un convenio con el ACA, para que éste vendiese exclusivamente sus productos, aunque YPF los comercializaba de modo más amplio. El sistema subsiste en la actualidad en las denominadas ''estaciones de bandera'' que sólo pueden vender el combustible de una marca.